Sebelum ngelantur ke mana-mana, mari kita mulai dulu: Transjakarta rute Blok M – Bogor ini layak dicoba!. Udah murah, rutenya jelas, dekat Kebun Raya Bogor. Kebayang kan? Cuma bayar Rp3.500, udah bisa dapet pemandangan hijau dan jalan-jalan adem. Gak perlu nunggu lama-lama di stasiun KRL yang kadang penuh, sekarang bisa pilih alternatif lain yang gak kalah keren.
Daftar Isi
Fenomena Baru: Antrean Panjang demi Tiket 3.500
Tanggal 6 Juni 2025, rute ini resmi diluncurkan sama Gubernur Jakarta. Baru tiga hari aja, tepatnya Sabtu, 8 Juni, antreannya udah kayak konser boyband Korea. Di jalur 5 Terminal Blok M, orang nyari P11—menuju Bogor. Tapi ya gitu, antreannya nyampur sama yang mau ke PIK 2 dan Alam Sutra, jadi harus jeli.
Tarif Transjakarta Blok M Bogor
Rute P11 ini bukan kaleng-kaleng. Dari Blok M ke Bogor, bus bakal lewat 10 titik strategis: mulai dari Pasar Santa Rawa Barat, Pancoran, Buperta Cibubur, gerbang tol Citereup 2, Monumen Pancakarsa, sampai Belanova dan Botani Square. Total perjalanan sekitar 55 km dan ditempuh dalam waktu 1 jam 20 menit—tergantung kondisi jalan sih, tapi worth it lah.
Catat Jadwal dan Rutenya Biar Gak Tersesat
Jangan sampai salah jalur. Bus setiap 15 menit dari jam 5-10. Yang bikin nyaman, busnya udah support tap-in tap-out pake kartu elektronik, bisa juga JakLingko. Di dalam bus, kapasitas tempat duduk dibagi: 4 kursi khusus perempuan, 8 kiri-kanan, 5 di belakang. Prioritas tetap buat lansia, ibu hamil, dan penyandang disabilitas. Kalau penuh? Bisa berdiri sih, tapi ya tergantung kuat apa enggaknya selama satu jam lebih.
Jalan Kaki ke Kebun Raya Bogor
Sesampainya di Botani Square, jangan langsung pulang. Jalan sedikit sekitar 1,1 km, udah sampai ke Kebun Raya Bogor. Rutenya gampang: tinggal nyebrang pakai zebra cross. Ikutin jalan sampai ke pintu masuk Kebun Raya.
Transportasi Umum Jabodetabek Makin Waras
Harga ramah, rute jelas, dan langsung ke tempat strategis. Bisa jadi alternatif selain KRL, apalagi buat yang gak mau desak-desakan. Harapannya sih, armadanya ditambah dan sistem antrean dibikin lebih tertib biar semua makin nyaman. Tapi satu yang pasti: naik transportasi umum kini bukan cuma soal berpindah tempat, tapi juga pengalaman yang menyenangkan.
